網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能

因為可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家

舉凡生活用品到電子3C 不怕你買不到只怕你想不到

而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜

最近在網路上看到Kolin歌林-酷夏DIY刨冰機(KJE-LNI03) 覺得價格很實在 深得我心

以下是Kolin歌林-酷夏DIY刨冰機(KJE-LNI03) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●80W強大馬力,製冰更快速

●在家DIY剉冰,還可自行調整口味

●一個按鍵就OK,快速又方便






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商品特色

●只需市售小顆衛生冰塊或家中自製小冰塊,就可製作

●自己動手口味多變化,好吃又衛生

●操作簡單,One-touch只要按壓即可

●清潔容易,收納便利不占空間

●80W強大馬力

●可拆式錐把固定器






商品說明

品名:【Kolin歌林】酷夏DIY刨冰機(KJE-LNI03)

電氣規格:110V,60Hz,80W

產品尺寸/淨重:174 x 161 x 338 (mm) / 1.1kg

彩盒尺寸流行/包裝重量:198 x 206 x 278 (mm)

產地:中國

BSMI:R63074

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每台最低只要499元起(含運)即可購得【Kolin歌林】酷夏DIY刨冰機(KJE-LNI03)1台/2台/4台。

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(中央社記者郝雪卿台中27日電)梅姬颱風登陸,台中市和平區梨山對外交通中斷,台中市警察局和平分局員警冒著強風豪雨查看坍方處並拉起封鎖線,同時協助排除倒塌的路樹。

警方指出,台7甲網友63.5公里處發生土石流,員警3人立即前往查看,並拉起封鎖線及疏導往來車輛安全,在返回派出所途中,又發現62公里處有倒塌路樹,員警冒著風雨使盡全力,將擋在路中的樹枝拖離,以使後方車輛能夠通行 。

此外,與宜蘭縣交界的勝光派出所員警接獲民眾報案,因1家5口出遊,車輛在宜蘭縣台7甲線44公里處故障,雖然車輛故障處位於宜蘭縣,勝光所員警仍頂著強風豪雨跨轄前往民眾報案處,將5名民眾平安護送到武陵農場安置。1050927
 

 

 

工商時報【翁毓嵐╱台北報導】

受惠電競電腦產品帶動高階繪圖卡需求,加上主機板出貨進入旺季,技嘉(2376)8月業績突破50億元大關,衝上11個月以來新高,較去年同期成長逾1成,也較7月增長近8%。

配合第3季的出貨旺季到來,技嘉8月甫發表多款全新的Designare及Ultra Gaming系列主機板,可支援最新Thunderbolt 3技術,待通過英特爾的Thunderbolt 3認證後,未來電腦玩家僅需更新系統BIOS及進行軟體升級,就能免費使用Thunderbolt 3功能。

另一方面,8月中下旬技嘉全新一代NVIDIA GeForce GTX 1080高階顯示卡,也因受惠於電競市場需求持續成長,帶動技嘉GeForce GTX 10系列的高階顯卡出貨成長,有助拉抬其8月營收月增7.98%,跳升至50.04億元,刷新11個月以來單月營收新高,亦較去年同期成長10.42%。

累計技嘉今年1到8月合併總營收為347.46億元,較去年同期成長3.43%。法人看好第3季在進入主機板出貨旺季帶動下,預估技嘉單季主板出貨可望季增10到15%,有助其單季營運業績升溫。

此外,在虛擬實境(VR)及4K以上高畫質的規格提升帶動下,高階顯卡市場需求亦持續增溫;技嘉在切入電競電腦及周邊產品市場策略積極,在台灣母市場亦是動作頻頻,透過與大型電競網咖業者合作,提升技嘉採用新一代PASCAL繪圖核心晶片的GeForce GTX 1080高階顯卡出貨,為營運業績添柴火首選

為趕上競爭對手在電競市場的腳步,技嘉除加強在相關電競賽事及玩家、隊伍的贊助支持外,亦積極強化過去在中高階主機板及顯示卡產品的品牌印象,並推出「XTREME GAMING電競認證」,作為其電競電腦相關產品達專業級及高品質的水準保證,建立其在電競市場的品牌口碑。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(12)日主持市政會議時表示,針對機場捷運通車議題,市府始終只有「安全無虞、系統穩定」的唯一原則,待安全性、穩定性達標,希望能夠盡快通車。他也強調,機場捷運的通車,是科學和專業問題,不是政治問題,也不會有其他考量,一切攤在陽光下,一定要達標才能通車。

鄭市長指出,重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序,去(104)年中央政府對於機場捷運欲採取減價驗破盤收,「先驗收、再通車」形同替機捷廠商解套,將問題全留給桃捷公司,這是不負責任的作法,市府也無法接受。今年交通部採取「先通車、再驗收」方式,即使開始營運,在驗收完成之前,廠商仍有責任,須解決所有問題,並且到達合約標準、捷運履勘作業要點及大眾捷運法規定,這樣才是正確的驗收方案。

去年機場捷運測試過程中,發出4,522張派工單來改善缺失,派工單須經過桃捷公司、高鐵局、中興工程顧問公司三方都確認才能開出,絕非浮濫,也不可能故意誇大;今(105)年交通部改採先行進場測試,找出缺點,包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場,共同合作收斂缺失,現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點,並持續改善中。

鄭市長也提到,關於機場捷運營運前虧損,這並非桃捷公司所造成,由於機場捷運原訂102年通車,營運單位必須配合通車時程完成公司設立、人員進用,之後交通部6次延宕通車,導致桃捷公司無收入,因而造成營運前虧損,他指示桃捷公司持續與交通部協商有關通車前營運虧損補貼事宜。

(自立晚報20161012)

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